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第二波则是在上市后。当众人开始调侃平台上假货多多时，网上猛然出现了多篇文章，开始夸奖平台为“拉平消费”，让“更多低线城市和农村消费者享受到现代社会生活的便利和丰富”做出的贡献。文章的配图往往是平台上各种家徒四壁的买家秀，配合“纯真喜悦”的商品评论，为此还创造出一个词——“五环内视障”，用来形容那些居高临下做出道德判断的一二线居民们。

责任编辑：李双双记者：据俄媒报道，近日中俄双方已经完成了S-400防空导弹系统的采购事宜。请问如何评论？任国强：中俄是全面战略协作伙伴关系，在军技合作领域保持着密切交流。关于你提到的这个项目已经取得阶段性成果，目前正在按计划顺利推进。新闻延伸：俄媒称中国接收第一套S400防空导弹系统 共购买两批

刘莹表示，铁路运输在节能减排方面确实比公路具有优势。铁路运输的单位货运周转量能耗仅为公路货运的1/280。同样一堆货物，铁路运输的排放量是公路运输的1/13。“因此，铁路运输量增加对于改善京津冀地区大气环境质量具有重要意义。”国家城市环境污染控制技术研究中心研究员彭应登也认为，京津冀交通运输结构调整能够从源头上对机动车污染排放进行遏制。此外，道路扬尘、沿途抛撒等二次污染也能得到有效消解，既治标又治本，应成为下一步重点调整的领域。

引人关注的是，中国工信部刚对《锂离子电池行业规范条件》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法》进行了修订，自2019年2月15日起施行。《规范条件》要求，严格控制新上单纯扩大产能、技术水平低的锂离子电池(含配套)项目。对此，时帅对第一财经记者表示，中国动力电池行业一直处于“优质产能不足”，“第二、三梯队产能过剩”的态势。未来市场一定会呈现集中、开放、多元化发展。

住房和城乡建设部副部长 黄艳：金融支持的方式不能只投入，转不起来，所以，这是个前提；另外，我们有一个风险的防范问题，就是债务风险的防范。所以，在这两个前提下，让市场化更多地来参与改造，其实我们认为是一个非常有空间、有余地的工作。责任编辑：霍琦

日本的宜得利（Nitori）是日本的家居巨头，其创始理念就是“将比肩欧美的缤纷家居环境呈献给世界上的每一个人”，力求将产品做到“确保质量与功能的同时价格减少1/2”。这一理念和策略成功吸引了大量消费者，2017年公司的销售额已经超过了5720亿日元，接近 350亿人民币。但在宜得利，物美价廉不代表低质，其对品质的追求，甚至让宜家都不得不钦佩。