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就在去年2月5日，南京化纤收到控股股东新工集团《关于政府要求关停南京法伯耳纺织有限公司热电厂燃煤机组有关事项的通知》：公司需于2018年10月份前完成“南京法伯耳纺织有限公司热电厂燃煤机组关停工作”。南京化纤证券部人士表示，原来法伯耳每年的利润也就是一两千万元，而一下子增加上亿的成本，也难以为继了，“因为化工企业的专业设备关停后就要报废，1800多名员工也要遣散补偿，对我们的会影响是相当大，各种损失加起来有几亿元，所以我们计提了大量的资产减值。”去年的公告显示，公司据此已计提资产减值准备3.2亿元，并在2017年度财务报表列支。

规模彻底告别两位数时代，低速增长成新常态车险增速放缓。第一季度，全行业累计实现保费收入16322亿元，同比增长16%；产险公司累计实现保费收入3457亿元，同比增长12%。与此形成鲜明对比的是，全行业车险累计保费收入1994亿元，同比增长仅为4%，不仅低于2018年全年财险保费增速11.5%，亦低于去年同期车险增速的7%。更值得引起关注的是，2019年3月份当月车险同比增长仅为2%，规模增速进一步趋缓。

资料显示，嘉澳环保主要生产经营环保型增塑剂及稳定剂产品，以及生物质能源（包含燃料用生物质能源、助剂用的脂肪酸甲酯及原料等，以燃料用生物质能源为主要应用领域）。截至目前，嘉澳环保并未披露关于公司2019年业绩预告、快报等相关消息。财务数据显示，嘉澳环保自2016年上市后业绩处于连年增长态势，其中在2016-2018年实现营业收入分别约为5.06亿元、8.83亿元、10.4亿元；当期对应实现归属净利润分别约为4289万元、5099万元、5375万元。据嘉澳环保最新披露的2019年三季报，公司在2019年前三季度实现营业收入约为8.46亿元，同比上涨9.54%；当期对应实现归属净利润约为4520万元，同比上涨12.02%。

用保健品冒充药品，号称包治百病，并不鲜见，央视最近就揭露了然健环球诺丽果汁的“神奇疗效”。对此类现象，消费者要“睁大眼睛”，提高防范意识，不被迷惑，但更重要的是有关执法部门要“睁大眼睛”，深入到消费者中去，倾听消费者的投诉声音，谨防“灯下黑”，更不能选择性执法，才能够有效清除违法犯罪行为存在的土壤。

目前共享单车要么成为生活服务类App的一份子，要么通过合作在流量入口占据一个窗口，其本身不具备流量优势，也无法整合分配流量。业内人士认为，共享单车和网约车的模式不一样，决定了前者无法复制后者的聚合模式。共享单车的车辆属于平台，本质上是重资产模式，而网约车的车并不属于平台，资产相对较轻。再者，共享单车的损坏快和折旧成本高，精细化运营才能尽可能降低成本，显现盈利，因此平台不会同意将资源聚合至别处，失去控制。

在国内占据移动支付的霸主地位之后，两大巨头也在发力海外市场，目前均已登陆了全球40个国家和地区。除了提供支付服务，微信支付和支付宝还都与退税公司建立了合作关系，使中国游客能够通过应用收到购物退税。近日，腾讯微信支付表示，未来三年不会试图向海外顾客提供更多的本地支付钱包，而是专注于在热门的境外目的地服务中国出境游游客。